È stato ratificato nei giorni scorsi dal sindaco di Venezia Luigi Brugnaro, dall’amministratore delegato di FS Sistemi Urbani Umberto Lebruto (in rappresentanza anche del Gruppo Ferrovie dello Stato) e dall’amministratore delegato di RFI Maurizio Gentile l’Accordo di programma per la “Riqualificazione dell’ambito urbano afferente la stazione ferroviaria di Mestre e la realizzazione di una struttura di collegamento tra Mestre e Marghera”. L’obiettivo condiviso del Comune di Venezia e di FS Sistemi Urbani (Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane) è confermare la strategicità della stazione di Venezia Mestre attraverso il potenziamento dei sistemi di interscambio modale, promuovendo la migliore interconnessione tra tutte le tipologie di trasporto.

Area stazione ferroviaria

L’integrazione modale, avviata dal Gruppo FS Italiane con la costruzione di un bici Park e di un multipark, sarà completata con la realizzazione di nuovi collegamenti pedonali e percorsi ciclopedonali. Saranno inoltre realizzati nuovi fabbricati dedicati a strutture turistico ricettive, comprensive di nuovi spazi di stazione e commerciali, in aree di proprietà di FS Sistemi Urbani con affaccio sul primo binario e sarà riqualificato l’edificio Ex Poste. I nuovi fabbricati saranno connessi con la fermata del tram e degli autobus e inseriti nei flussi della stazione ferroviaria di Venezia Mestre attraverso percorsi di collegamento interni agli edifici.
La realizzazione di una struttura di collegamento sopraelevata, di proprietà di RFI con le caratteristiche di spazio urbano vivibile, collegherà Mestre e Marghera completando la ricucitura urbana. Entro sei mesi da oggi - prevede l'Accordo - Ferrovie dello Stato dovrà avviare uno studio di fattibilità tecnica ed economica dell'opera. Se l'esito sarà positivo Ferrovie dello Stato procederà con la realizzazione, altrimenti il Comune di Venezia potrà modificare il progetto aprendo a funzioni che lo rendano più appetibile al mercato e affidare ai privati la realizzazione della struttura.

Area ex scalo ferroviario e aree verdi via Piave e Parco Piraghetto

Per l'area dell’ex scalo merci di via Trento, di proprietà di FS Sistemi Urbani, da tempo non più funzionale all’esercizio ferroviario, l’Accordo prevede nuove superfici a destinazione mista, riservando al Comune una quota di residenziale e un ampio spazio per l’ampliamento del Parco del Piraghetto. Con l’ampliamento del parco, il riuso degli edifici esistenti e tutti gli interventi previsti nell’ambito di stazione si completa il quadro della riqualificazione di tutte le aree ferroviarie inserite nel contesto urbano di Mestre.

Venezia, 15 luglio 2019