E’ l’unica rimasta di nove esemplari costruiti nel mondo tra il 1876 e il 1905 di cui cinque con portata 160 tonnellate e tutte con tecnologia a cilindro idraulico.
“Si tratta di un intervento volto alla riqualificazione di alcune aree di Mestre con interventi mirati al miglioramento della viabilità , alla realizzazione di percorsi ciclopedonali e di un’ampia fascia pedonale arricchita di nuove alberature spiega l’assessore Zaccariotto.