Approvato dal Consiglio comunale il progetto di ristrutturazione del punto vendita carburanti Eni in via Orlanda con la realizzazione del primo distributore ad idrogeno di Venezia

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distributore a idrogeno Eni
 

Approvato dal Consiglio comunale il progetto di ristrutturazione del punto vendita carburanti Eni in via Orlanda con la realizzazione del primo distributore ad idrogeno di Venezia

31/03/2021

Il Consiglio comunale di Venezia nella seduta odierna ha approvato, con 20 voti a favore e 13 astenuti, il progetto per la ristrutturazione del punto vendita carburanti Eni in via Orlanda, che prevede anche la realizzazione di un distributore ad idrogeno, il primo a Venezia.
La ristrutturazione prevede infatti la realizzazione di nuovi impianti per il rifornimento di carburanti gassosi (idrogeno per autotrazione) ed elettrici (attraverso due stalli per la ricarica di veicoli), oltre che liquidi (benzine/gasoli), la costruzione di un locale ristoro e di un impianto di autolavaggio. 

L'approvazione del progetto consentirà quindi il rilascio del permesso di costruire facendo così seguito all’accordo sottoscritto tra Città Metropolitana di Venezia, Eni e Toyota, sulla base del quale si consente l'avvio della sperimentazione di "mobilità a idrogeno" nel territorio veneziano. 

Nello specifico con questo progetto Eni si impegna inoltre a: 
- fornire al Comune di Venezia una relazione annuale sull’andamento, la tipologia e le principali caratteristiche di utilizzo dell’impianto di distribuzione di combustibile ad idrogeno per la durata di anni 10 dall’inizio della gestione del compendio; 
- fornire ad aziende pubbliche controllate dal Comune di Venezia accesso agevolato, anche in termini di corrispettivo di erogazione, alla distribuzione di combustibile per autotrazione ad idrogeno, al fine di favorirne la sperimentazione su mezzi pubblici; 
- finanziare uno studio a livello post-universitario, secondo le indicazioni operative fornite dal Comune di Venezia, avente ad oggetto l’esercizio dell’impianto di erogazione di idrogeno in oggetto, quale best-pratice di sostenibilità ambientale in materia di trasporto; 
- divulgare, anche attraverso adeguate forme di pubblicità e sponsorizzazione, in collaborazione con il Comune di Venezia, l’iniziativa sperimentale.

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