Nella notte tra martedì 14 e mercoledì 15 luglio, intorno alle ore 2, entrerà in funzione la nuova rotatoria sperimentale all’intersezione tra via Vespucci e via Bissuola, a Mestre. Il nuovo assetto sostituirà l’attuale regolazione semaforica. L’intervento rientra nel programma sviluppato dall'Amministrazione per migliorare la sicurezza e rendere più scorrevole la circolazione nei principali nodi della terraferma. La sperimentazione consentirà agli uffici tecnici di monitorare i flussi e apportare gli eventuali correttivi sulla base del funzionamento effettivo dell’incrocio. I lavori, per un importo complessivo di 200.000 euro, sono iniziati il 23 aprile scorso. Sono già stati eseguiti gli interventi di spostamento dei sottoservizi e di adeguamento della viabilità pedonale in funzione della nuova geometria dell’intersezione.
"La nuova rotatoria tra via Vespucci e via Bissuola è un ulteriore tassello del lavoro che stiamo portando avanti sui punti più sensibili della rete stradale cittadina - commenta l'assessore alle Strategie della viabilità Maika Canton - Dove le caratteristiche dell’incrocio e i flussi lo consentono, questo tipo di soluzione permette di aumentare la sicurezza, anche perché il limite di velocità sarà portato a 30 km/h, limitare le attese e favorire una circolazione più fluida con ricadute positive anche sull’ambiente. Uno studio comparativo pubblicato sulla rivista scientifica Transportation Research Part D ha rilevato, per esempio, che la sostituzione di un incrocio semaforizzato con una rotatoria determina una diminuzione media del 29% delle emissioni di monossido di carbonio, del 21% degli ossidi di azoto e del 28% dei consumi di carburante. È una visione che porteremo avanti per tutta la viabilità cittadina".
Coerentemente con questo disegno, è diventato da poco definitivo anche il sistema delle due rotatorie sperimentali realizzate lungo via Miranese, in corrispondenza dello svincolo della Tangenziale. Le verifiche condotte negli ultimi mesi e i successivi adeguamenti hanno permesso infatti di consolidare il nuovo assetto della circolazione: nei prossimi giorni i new jersey in plastica saranno sostituiti con elementi in cemento; saranno inoltre completate la segnaletica orizzontale e le finiture degli spazi destinati al transito pedonale e ciclabile.
Proseguono inoltre anche gli interventi nel quadrante di viale Ancona: la rotatoria all'intersezione con via Rossetto è stata completata mentre continueranno per tutto il mese di luglio i lavori per rendere definitivo l’assetto tra viale Ancona e via Torino
Entro la fine del mese prenderà inoltre avvio l’allestimento del cantiere all’intersezione semaforizzata tra viale Ancona e via Sansovino. Le operazioni, previste fino ad agosto, comprenderanno la posa dei new jersey e della segnaletica temporanea, necessarie per introdurre successivamente la nuova circolazione rotatoria.
Nel complesso in questi anni il territorio comunale conta 36 rotatorie già realizzate e 12 interventi programmati o in corso. A questi si aggiungono la rotatoria tra via Terraglio e via Penello, attualmente in fase di progettazione, e 37 opere inserite tra le previsioni e le valutazioni del Piano urbano della mobilità sostenibile:
"Continueremo in questa direzione - aggiunge l'assessore ai Lavori pubblici Riccardo Brunello - i numeri certificano un impegno che continuerà anche nei prossimi anni. Rendere più fluidi e sicuri gli spostamenti significa intervenire concretamente sulla qualità della vita dei cittadini, soprattutto nei punti della rete stradale maggiormente interessati da rallentamenti e congestioni".