ciclabile Asseggiano–Forte Gazzera
Ciclabile Asseggiano-Forte Gazzera: via libera al progetto

Via libera del Consiglio comunale alla delibera di ratifica della determinazione motivata di conclusione positiva della Conferenza dei Servizi per l’approvazione dell'intervento (C.I. 15033) PN Metro Plus 2021-2027 – VE3.2.8.3.a_4 “Realizzazione pista ciclabile Asseggiano Forte Gazzera”. Al voto segue la contestuale approvazione della Variante al Piano degli Interventi n. 119, la presa d’atto della mancata presentazione di osservazioni rilevanti e l'apposizione del vincolo preordinato all’esproprio e dichiarazione di pubblica utilità dell’opera.

L’intervento prevede la realizzazione di due nuovi tratti di pista ciclopedonale nella zona nord-ovest della Terraferma veneziana per uno sviluppo complessivo di circa 2,745 chilometri. Il primo tratto (Ambito A), lungo circa 2,4 chilometri, collegherà le piste ciclabili di Chirignago/Gazzera con quelle di Zelarino. Il secondo tratto (Ambito B), di circa 365 metri, prevede la sistemazione e trasformazione in pista ciclopedonale di un percorso in terra battuta già esistente nelle aree vicine a Forte Gazzera.  

I nuovi percorsi si aggiungono alla rete ciclabile già esistente, garantendo una continuità di percorso in sicurezza.

In entrambi i casi la pista sarà realizzata su sede propria, con larghezza di 2,80 metri, garantendo maggiore sicurezza e comfort per ciclisti e pedoni. Il percorso dell’Ambito A si svilupperà prevalentemente in ambito rurale, seguendo i fossati esistenti, senza frammentare i terreni agricoli e preservando le alberature presenti. È prevista inoltre la piantumazione di nuove essenze per l’ombreggiamento, la realizzazione di un sistema di raccolta delle acque piovane e di compensazione idraulica e la predisposizione per l’illuminazione pubblica.

Saranno realizzati tre nuovi attraversamenti ciclopedonali illuminati alle intersezioni con via Asseggiano, via dei Centauri e via Delfica, oltre a due passerelle ciclopedonali sui canali Rio Dosa e Rio Roviego. Nel tratto B saranno installati due punti luce, uno all’inizio e uno alla fine del percorso.

Le procedure espropriative e la variante urbanistica sono state espletate nel rispetto della normativa vigente. Sono state informate 26 ditte proprietarie e sono pervenute 11 osservazioni che non hanno comportato modifiche sostanziali al progetto. Il quadro economico complessivo dell’intervento ammonta a 2.300.000 euro.